7 trucs pour mieux choisir sa voiture d'occasion Agen Lot-et-Garonne

Cet article vous donne tous les tuyaux nécessaires pour ne pas vous tromper en achetant votre voiture d'occasion.

Entreprises Locales

(Les données locales ci-après sont fournises par toutlocal.fr.)

Land Rover Malbet 4X4 Concessionnaire
05 53 77 15 58
avenue Maréchal Leclerc
Agen, Lot-et-Garonne
Toyota Dartus Automobiles Concessionnaire
05 53 49 59 59
après rd-pt Auchan route Bordeaux
Bias, Lot-et-Garonne
Dutheil Automobiles
05 53 95 85 85
Moulin Linda Rn 21
Foulayronnes, Lot-et-Garonne
Caujolle Bert Daniel Jean-Pierre
05 53 84 00 44
Pa Gaouille
Lafitte Sur Lot, Lot-et-Garonne
Etablissements Touzery
05 63 39 57 31
12 Zone Artisanale De Cabarrot
Golfech, Tarn-et-Garonne
Ford Malbet Automobiles Concessionnaire
05 53 77 15 40
avenue Maréchal Leclerc
Agen, Lot-et-Garonne
Mazda Automobiles Agen Motors Concessionnaire
05 53 77 74 74
- RN 113 route de Toulouse
Castelculier, Lot-et-Garonne
Toyota Dartus Automobiles Concessionnaire
05 53 67 65 20
Lamothe Magnac
Boe, Lot-et-Garonne
Sarl Mb Autos
05 53 67 64 11
La Balerme
St Sixte, Lot-et-Garonne
Carman
05 62 68 78 26
Zi Naudet
Lectoure, OO
Données fournies par:
    

Beaucoup de gens hésitent avant d'acheter une voiture usagée car ils ont peur de se faire arnaquer. Pourtant de simples vérifications pourraient leur éviter beaucoup de désagréments.

Accident de parcours

Avant tout, il faut s'assurer que la voiture n'est pas accidentée. Des vendeurs peu scrupuleux peuvent tenter de camoufler cette information. Vérifier la peinture : est-elle uniforme (de la même couleur) sur toute la voiture? Regarder sous le capot ou ouvrer les portières pour voir si la voiture n'aurait pas eu droit à un «lifting».

Rouille

La rouille peut se cacher sous les plus belles peintures. Garder un œil sur les boursouflures de la peinture. Cela indique qu'il y a de la rouille. N'hésitez pas non plus à inspecter le dessous de la voiture pour vérifier l'état du plancher. Il y a aussi le vieux truc de l'aimant : si l'aimant n'adhère pas à la carrosserie, c'est que vous avez affaire à une réparation bon marché qui pourrait dissimuler des problèmes plus graves.

S'arrêter

Rouler avec une voiture n'est pas tout. Encore faut-il être capable de s'arrêter. Essayer la voiture dans une rue peu achalandée et testez les freins. Essayer de faire des arrêts brusques et observer comment les freins réagissent. Est-ce que la pédale s'enfonce dans le plancher ou au contraire elle reste coincée à sa position initiale? Dans un cas comme dans l'autre : fuyez!

Pas besoin d'être électricien

Effectuer les vérifications de base au niveau électrique. Est-ce que tous les voyants allument? Les clignotants, les phares fonctionnent-ils correctement? Est-ce que la radio s'allume lorsque vous allumez les phares? Oui. De toute évidence, il y a un problème électrique.

Pour que votre investissement ne parte pas en fumée !

De la fumée qui s'échappe du tuyau d'échappement, c'est normal. Mais un nuage de fumée bleu ou blanche lorsque vous accélérez brusquement, c'est plus que suspect et cela laisse entrevoir de sérieux problèmes avec le moteur.

Voiture ou bateau?

Une bonne promenade (au moins 10 kilomètres) sur une petite route de campagne pourraient vous aider dans l'analyse du comportement routier. Sur un parcours droit, le véhicule roule en ligne droite, c'est bon. S'il est porter à tanguer comme un bateau, ce n'est pas bon. De même, dans les courbes. Si la voiture se déplace plus que vous ne le souhaiteriez dans une courbe, il y peut-être des problèmes au niveau de la suspension.

Faux proverbes

«On n'est jamais si bien servi que par soi-même». En mécanique automobile, à moins d'avoir des connaissances dans le domaine, rien n'est moins vrai. Après avoir fait les vérifications de base et si le véhicule vous semble intéressant, l'idéal est de faire inspecter la voiture par un professionnel (votre garagiste habituel peut très bien se charger de cette tâche).


À propos de l'auteur

Auteur : Guylaine Leclerc

Source : 7 Trucs

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