7 trucs pour mieux choisir sa voiture d'occasion Fontenay-sous-Bois Val-de-Marne

Cet article vous donne tous les tuyaux nécessaires pour ne pas vous tromper en achetant votre voiture d'occasion.

Entreprises Locales

(Les données locales ci-après sont fournises par toutlocal.fr.)

Toyota Espace Behra Viry Concessionnaire
01 69 96 89 40
128 avenue Général de Gaulle
Viry-chatillon, Essone
Comauto
01 48 36 31 60
Av Michelet
La Courneuve, Seine-Saint-Denis
Actif Auto
01 48 95 94 23
171 Avenue Jean Jaures
Bobigny, Seine-Saint-Denis
Smart Distribution Sas
01 46 01 80 80
Parc De Rocquencourt
Rocquencourt, Yvelines
Mercedes-Benz Paris
01 56 84 51 00
344 avenue napoleon Bonaparte
Rueil Malmaison, Hauts-de-Seine
Peugeot Sabrié Paulmier Concessionnaire
01 49 82 96 96
89 rue Gén Leclerc
Sucy-en-brie, Val-de-Marne
Generale Automobile Parisienne Gap
01 42 27 03 37
9 Rue Claude-Pouillet
Paris, Paris
Villers Services Center
01 48 54 06 71
113 Avenue De Rosny
Villemomble, Seine-Saint-Denis
Auto Business Center Occasions
01 60 48 50 00
81 B Route De Fontainebleau
Paray Vieille Poste, Essone
Carrosserie Galilee
01 48 89 98 55
65 Rue Baratte Cholet
St Maur Des Fosses, Val-de-Marne
Données fournies par:
      

Beaucoup de gens hésitent avant d'acheter une voiture usagée car ils ont peur de se faire arnaquer. Pourtant de simples vérifications pourraient leur éviter beaucoup de désagréments.

Accident de parcours

Avant tout, il faut s'assurer que la voiture n'est pas accidentée. Des vendeurs peu scrupuleux peuvent tenter de camoufler cette information. Vérifier la peinture : est-elle uniforme (de la même couleur) sur toute la voiture? Regarder sous le capot ou ouvrer les portières pour voir si la voiture n'aurait pas eu droit à un «lifting».

Rouille

La rouille peut se cacher sous les plus belles peintures. Garder un œil sur les boursouflures de la peinture. Cela indique qu'il y a de la rouille. N'hésitez pas non plus à inspecter le dessous de la voiture pour vérifier l'état du plancher. Il y a aussi le vieux truc de l'aimant : si l'aimant n'adhère pas à la carrosserie, c'est que vous avez affaire à une réparation bon marché qui pourrait dissimuler des problèmes plus graves.

S'arrêter

Rouler avec une voiture n'est pas tout. Encore faut-il être capable de s'arrêter. Essayer la voiture dans une rue peu achalandée et testez les freins. Essayer de faire des arrêts brusques et observer comment les freins réagissent. Est-ce que la pédale s'enfonce dans le plancher ou au contraire elle reste coincée à sa position initiale? Dans un cas comme dans l'autre : fuyez!

Pas besoin d'être électricien

Effectuer les vérifications de base au niveau électrique. Est-ce que tous les voyants allument? Les clignotants, les phares fonctionnent-ils correctement? Est-ce que la radio s'allume lorsque vous allumez les phares? Oui. De toute évidence, il y a un problème électrique.

Pour que votre investissement ne parte pas en fumée !

De la fumée qui s'échappe du tuyau d'échappement, c'est normal. Mais un nuage de fumée bleu ou blanche lorsque vous accélérez brusquement, c'est plus que suspect et cela laisse entrevoir de sérieux problèmes avec le moteur.

Voiture ou bateau?

Une bonne promenade (au moins 10 kilomètres) sur une petite route de campagne pourraient vous aider dans l'analyse du comportement routier. Sur un parcours droit, le véhicule roule en ligne droite, c'est bon. S'il est porter à tanguer comme un bateau, ce n'est pas bon. De même, dans les courbes. Si la voiture se déplace plus que vous ne le souhaiteriez dans une courbe, il y peut-être des problèmes au niveau de la suspension.

Faux proverbes

«On n'est jamais si bien servi que par soi-même». En mécanique automobile, à moins d'avoir des connaissances dans le domaine, rien n'est moins vrai. Après avoir fait les vérifications de base et si le véhicule vous semble intéressant, l'idéal est de faire inspecter la voiture par un professionnel (votre garagiste habituel peut très bien se charger de cette tâche).


À propos de l'auteur

Auteur : Guylaine Leclerc

Source : 7 Trucs

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