7 trucs pour mieux choisir sa voiture d'occasion Saint-Maur-des-Fossés Val-de-Marne

Cet article vous donne tous les tuyaux nécessaires pour ne pas vous tromper en achetant votre voiture d'occasion.

Entreprises Locales

(Les données locales ci-après sont fournises par toutlocal.fr.)

Fiat DB 77 Concessionnaire
01 60 38 16 16
150 route de Quincy
Mareuil-les-meaux, Seine-et-Marne
KIA Noisy Automobiles Services Concess. exclusif
01 48 45 59 72
108 rue Vaillant Couturier
Noisy-le-sec, Seine-Saint-Denis
Securitas Sa
01 47 63 06 18
42 Rue Legendre
Paris, Paris
Arena Paris 17
01 40 55 56 00
00182 boulevard pereire
Paris, Paris
Peugeot Saint-Denis Automobiles
01 42 85 04 04
4 rue châteaudun
Paris, Paris
Peugeot Bernier Concessionnaire
01 44 34 76 76
39 rue Saint Didier
Paris, Paris
Toyota RN6 Automobile Melun Concessionnaire
01 60 68 96 96
400 impasse Epinet Angle RN6 avenue Europe
Vert-saint-denis, Seine-et-Marne
Daihatsu Garage Gil Oks Concessionnaire
01 48 86 17 05
103 avenue Foch
Saint-maur-des-fosses, Val-de-Marne
Jean Pierre Lame Societes
01 48 94 46 00
15 La Fontaine
Villemomble, Seine-Saint-Denis
Garage Sorepa
01 48 74 97 97
10 rue jean Baptiste Pigalle
Paris, Paris
Données fournies par:
      

Beaucoup de gens hésitent avant d'acheter une voiture usagée car ils ont peur de se faire arnaquer. Pourtant de simples vérifications pourraient leur éviter beaucoup de désagréments.

Accident de parcours

Avant tout, il faut s'assurer que la voiture n'est pas accidentée. Des vendeurs peu scrupuleux peuvent tenter de camoufler cette information. Vérifier la peinture : est-elle uniforme (de la même couleur) sur toute la voiture? Regarder sous le capot ou ouvrer les portières pour voir si la voiture n'aurait pas eu droit à un «lifting».

Rouille

La rouille peut se cacher sous les plus belles peintures. Garder un œil sur les boursouflures de la peinture. Cela indique qu'il y a de la rouille. N'hésitez pas non plus à inspecter le dessous de la voiture pour vérifier l'état du plancher. Il y a aussi le vieux truc de l'aimant : si l'aimant n'adhère pas à la carrosserie, c'est que vous avez affaire à une réparation bon marché qui pourrait dissimuler des problèmes plus graves.

S'arrêter

Rouler avec une voiture n'est pas tout. Encore faut-il être capable de s'arrêter. Essayer la voiture dans une rue peu achalandée et testez les freins. Essayer de faire des arrêts brusques et observer comment les freins réagissent. Est-ce que la pédale s'enfonce dans le plancher ou au contraire elle reste coincée à sa position initiale? Dans un cas comme dans l'autre : fuyez!

Pas besoin d'être électricien

Effectuer les vérifications de base au niveau électrique. Est-ce que tous les voyants allument? Les clignotants, les phares fonctionnent-ils correctement? Est-ce que la radio s'allume lorsque vous allumez les phares? Oui. De toute évidence, il y a un problème électrique.

Pour que votre investissement ne parte pas en fumée !

De la fumée qui s'échappe du tuyau d'échappement, c'est normal. Mais un nuage de fumée bleu ou blanche lorsque vous accélérez brusquement, c'est plus que suspect et cela laisse entrevoir de sérieux problèmes avec le moteur.

Voiture ou bateau?

Une bonne promenade (au moins 10 kilomètres) sur une petite route de campagne pourraient vous aider dans l'analyse du comportement routier. Sur un parcours droit, le véhicule roule en ligne droite, c'est bon. S'il est porter à tanguer comme un bateau, ce n'est pas bon. De même, dans les courbes. Si la voiture se déplace plus que vous ne le souhaiteriez dans une courbe, il y peut-être des problèmes au niveau de la suspension.

Faux proverbes

«On n'est jamais si bien servi que par soi-même». En mécanique automobile, à moins d'avoir des connaissances dans le domaine, rien n'est moins vrai. Après avoir fait les vérifications de base et si le véhicule vous semble intéressant, l'idéal est de faire inspecter la voiture par un professionnel (votre garagiste habituel peut très bien se charger de cette tâche).


À propos de l'auteur

Auteur : Guylaine Leclerc

Source : 7 Trucs

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